Направляю Вам результати дослідження дефекту «Зчеплення не включається після прогріву двигуна», проведеного Департаментом управління якістю ВАТ «ЗМЗ».
Відповідно до актуалізованої «Методикою визначення причин та рекомендаціями щодо усунення можливих несправностей двигунів сімейства ЗМЗ-406.10 з робочим об'ємом 2.3, 2.5, 2.7 л. при гарантійному обслуговуванні та ремонті »на нажимном диску 406.1601090-01 допускається виступання (утопание) пелюсток диафрагменной пружини відносно один одного на величину не більше 0,65 мм, а також відхилення положення пелюсток в одній площині не більше 0,25 мм.
До дефекту «Зчеплення не включається після прогріву двигуна», згідно з проведеними дослідно-дослідних робіт, відхилення положення пелюсток відносно один одного не призводить.
Даний дефект виникає в результаті неповного відходу натискного диска (мінімальний відхід диска повинен бути не менше 1,4 мм), а також з-за викривлення веденого диска і несправності робочого циліндра автомобіля.
Причини несправності зчеплення двигунів ЗМЗ-406.10