Направляю Вам результаты исследования дефекта «Сцепление не включается после прогрева двигателя», проведенного Департаментом управления качеством ОАО «ЗМЗ».
В соответствии с актуализированной «Методикой определения причин и рекомендациями по устранению возможных неисправностей двигателей семейства ЗМЗ-406.10 с рабочим объемом 2.3, 2.5, 2.7 л. при гарантийном обслуживании и ремонте» на нажимном диске 406.1601090-01 допускается выступание (утопание) лепестков диафрагменной пружины относительно друг друга на величину не более 0,65 мм, а также отклонение положения лепестков в одной плоскости не более 0,25 мм.
К дефекту «Сцепление не включается после прогрева двигателя», согласно проведенным опытно-исследовательским работам, отклонение положения лепестков относительно друг друга не приводит.
Данный дефект возникает в результате неполного отхода нажимного диска (минимальный отход диска должен быть не менее 1,4 мм), а также из-за коробления ведомого диска и неисправностях рабочего цилиндра автомобиля.