Для обеспечения точной посадки поршни и гильзы на Ярославском моторном заводе разбиваются на 3 размерные группы А,Б и Ж.
Гильзы сортируются на размерные группы по наименьшему значению внутреннего диаметра при температуре 20 °С.
Поршни двигателей без ТКР сортируются на размерные группы по значению диаметра на расстоянии 153 (мм) от верхнего торца в плоскости перпендикулярной оси пальца при температуре 20 °С.
Поршни двигателей с ТКР сортируются на размерные группы по значению диаметра на расстоянии 113 (мм) от верхнего торца в плоскости перпендикулярной оси пальца при температуре 20 °С.
При сборке поршень и гильза должны подбираться из одних размерных групп для каждого отдельно взятого цилиндра, что обеспечит номинальный зазор между юбкой поршня и гильзы. Установка в цилиндр поршня и гильзы разных размерных групп категорически запрещается.
| Группа | Внутренний диаметр гильзы (мм) | Диаметр юбки поршня для двигателей без ТКР (мм) | Номинальный зазор гильза-поршень (мм) | Диаметр юбки поршня для двигателей с ТКР (мм) | Номинальный зазор гильза-поршень (мм) |
| А (АНБ) | 130.00 - 130.02 | 129.83 - 129.85 | 0.15-0.19 | 129.80 - 129.82 | 0.18-0.22 |
| Б (БНБ) | 130.02 - 130.04 | 129.85 - 129.87 | 0.15-0.19 | 129.82 - 129.84 | 0.18-0.22 |
| Ж (ЖНБ) | 130.04 - 130.06 | 129.87 - 129.89 | 0.15-0.19 | 129.84 - 129.86 | 0.18-0.22 |
Маркировка осуществляется на верхнем торце гильзы и днищах поршней.
3-я размерная группа клеймится буквой «Ж» для того, чтобы клеймо было чётко выраженным. Клеймо на металле в виде букв «Б», «В», «Г», «Е» или «А» и «Д» при нечётком оттиске может быть сложно различимо.
Детали всех размерных групп не имеют конструктивных отличий, после изготовления производится подгонка поршней по массе путём взвешивания и удаления лишнего материала с внутренней стороны юбки поршня.
Заводом-изготовителем допускается установка комплектов поршень-гильза разных размерных групп в разные цилиндры двигателя. Это означает, что в двигатель можно устанавливать одновременно ГП разных размерных групп.
Размерные группы никак не связаны с ремонтными размерами, не характеризует износ блока цилиндров, работоспособность двигателя и его ресурс.
На поршнях всех размерных групп применяются поршневые кольца единого размера, допустимый размер замка кольца составляет 2 (мм), отличие размера замка между группами составляет 0,1 (мм), а размер не выходит за пределы 1(мм). Установка поршневых колец на группу Ж, не является определяющим фактором для прорыва газов, расхода топлива и масла что предусмотрено конструкцией.
Информация взята с официального сайта